MIRT en Beter Benutten: Rijksgelden naar Brabant
In december kwamen twee grote dossiers tot resultaat voor Brabant. In het Meerjarenprogramma Infrastructuur, Ruimte en Transport (MIRT) zegde de Minister budgetten toe voor de knelpunten op de Rijkswegen A58, A27 en N65. Voor de prioritering van het knooppunt Hooipolder (A27-A59) was een motie van de Tweede Kamer nodig, die is aangenomen vlak voor de kerstvakantie.
En in het kader van het landelijke programma ‘Beter Benutten’ krijgt Brabant ruim 40 miljoen euro voor het verminderen van de files en het verbeteren van de doorstroming van verkeer. En Brabant zet woorden gelijk om in daden. Minister Schultz van Haegen (Infra en Milieu), de heer Penning de Vries (CEO van NXP) en ik gaven op 25 januari de aftrap voor het eerste project hiervan op de AutomotiveCampusNL in Helmond: de praktijkproef Smart in-car van NXP Semiconductors. Doel van de proef is de verkeersdoorstroming en –veiligheid te verbeteren.
Verkeersveiligheid
Scholieren en leraren hebben veilige en goed bereikbare route van en naar school, bedrijven zijn weer bereikbaar. In Stevensbeek opende ik samen met wethouder Willems het fietspad langs de Stevensbeekseweg in St. Anthonis.
Niet alleen een veilige weg, maar vooral ook het gedrag en het bewústzijn van de weggebruiker is, die mede bepaalt of een weg veilig is of niet. Dit jaar zetten we extra in op die verkeersveiligheid. Ieder slachtoffer is er één teveel, we streven naar nul verkeerslachtoffers. De aanzet is december vorig jaar gegeven met een nieuwe aanpak van verkeersveiligheid in Brabant (Brabants Verkeersveiligheidsmanifest). Samen met alle gemeenten, politiekorpsen, Veilig Verkeer Nederland en Rijkswaterstaat zetten we in op gedragsverandering en bewustwording. Brabantbreed. Wordt dus vervolgd.
13-10-2011
13:44
Nooit te dicht bij de vrachtwagen gaan staan
Verkeerseducatie in de praktijk: Samen met leerlingen van de klas ervaren hoe groot de dode hoek bij vrachtwagens eigenlijk is. Met dank aan DHL voor de vrachtwagen…
Verder leerden deze (vmbo) leerlingen op de Verkeersmarkt van Helicon en Hervion College in Den Bosch hoe mensen die blind, slechtziend of in een rolstoel zich in het verkeer bewegen en ervaren ze hoe lang een remweg is. Ook krijgen EHBO en alcohol in het verkeer aandacht.
11-10-2011 13:58 
26-09-2011 9:38 Op het goede spoor
Starthandeling Sporen Den Bosch: Voor de bereikbaarheid van zowel het personen als het goederenvervoer is het spoor van groot belang. Daarom moet de railinfrastructuur op orde zijn, zowel voor wat betreft het beheer en onderhoud als voor wat betreft de railcapaciteit. Den Bosch is een bekend knelpunt, omdat daar de treinen op de corridor Utrecht-Eindhoven als op de corridor Nijmegen-Tilburg passeren. De aanpak van de Diezebrug is de eerste stap naar de oplossing van dat knelpunt.
22-09-2011 11:55 Eerste resultaten ‘Spitsmijden in Brabant’
De eerste resultaten van ‘Spitsmijden in Brabant’ hebben we besproken met partners en deelnemers van de proef. En die zijn positief: Het aantal ritten in de drukke spits rond Eindhoven en ’s-Hertogenbosch is met één derde afgenomen. Daarnaast minderen automobilisten bewust vaart om de veiligheid van kinderen te garanderen. Dit gebeurt via een signaal van het ‘kastje’, de Travelstar, in de auto. Ook overhandigde ik de vernieuwde Travelstar aan één van de 1600 deelnemers van de proef.
14-09-2011 9:42 veilige wegen en veilige lespakketten
Een dag in het teken van verkeersveiligheid: Vanochtend reikte ik het eerste Totally Traffic-schild uit aan Hervion in Den Bosch. Zij gaan als eerste school in het voortgezet onderwijs aan de slag met het nieuwe lespakket rond verkeerseducatie voor leerlingen. Verkeersongevallen zijn in die leeftijdscategorie doodsoorzaak nummer 1. Educatie van de verkeersdeelnemers is één kant van de medaille, om meer bewust te worden van verkeersveiligheid. Andere kant is de weg zelf aan te pakken: het fysiek veiliger maken van de weg, door bebording, betonnen afscheidingen, veilige oversteekplaatsen, fiets- en ander langzaam/kwestbaarder verkeer te scheiden van autoweg. Dat gebeurde bijvoorbeeld in Schijndel, bij de opening van de N617.
05-09-2011 18:50 
Ondergronds
Vandaag ondergronds gegaan, 7 meter onder de grond, in de Buisleidingenstraat onder het Hollands Diep. In een indrukwekkende tunnel van 100 meter breed en 73 km lang lopen buizen met drinkwater, ruwe olie en andere al dan niet gevaarlijke stoffen van Rotterdam naar Antwerpen en vice versa. Capaciteit 230 miljoen ton per jaar!
Boven de grond grazen de schaapjes rustig door.
Social Media